Xe đi thẳng hàng hoặc thẳng cột, không giới hạn số ô.
Phát triển quân nhẹ trước quân nặng.
Phong hậu ngay từ nước đi phong cấp giúp tăng sức tấn công đáng kể cho bên vừa đổi quân, nhưng đôi khi phong xe lại hợp lý hơn tùy thế cờ.
Đường ba mở hai đầu nguy hiểm hơn đường bốn bị chặn một đầu.
Đổi hết quân dẫn thẳng vào tàn cuộc thua, còn giữ nhiều quân thì vẫn còn cơ hội đối thủ mắc sai lầm.
Xe hậu phối hợp dẫn đến chiếu bí.
Nhóm quân có hai mắt thì không bao giờ bị bắt.
Một xe thường đổi ngang được cả pháo lẫn mã, nên mất xe không có đền bù gần như luôn dẫn tới thua.
Không thể chặn hay ăn khi cả hai quân cùng chiếu, đây là lý do chiếu đôi thường dẫn thẳng tới chiếu bí.
Mã biên yếu hơn mã trung tâm vì kiểm soát ít ô hơn hẳn.
Vua trong cờ vua có thể nhập thành với xe nếu cả hai chưa từng di chuyển và không có quân cản ở giữa, đồng thời đường đi không bị chiếu.
Bàn cờ đầy quân nên luôn có sẵn ngòi để nhảy, còn về tàn cuộc thì pháo yếu đi rõ rệt vì thiếu quân làm ngòi.